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Controleur Curtis 1205M-5603 ou 1205M-5601 48v (500a) 1205M-5603

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Photo non contractuelle
Controleur curtis 1205M-5603 utilisé sur les véhicules comme: Storm S2 homologué S2/S4 (v1). Aussi pour les 2places avec benne. 1par véhicule.1205M-5601 Ref OEM 1205M-5603, 1205M-5601, DPE086 Le controlleur Curtis 1205M-5603 est la nouvelle version du controleur Curtis 1205M-5601 EXISTE AUS ...En savoir plus
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Controleur curtis 1205M-5603 utilisé sur les véhicules comme:

Storm S2 homologué S2/S4 (v1). Aussi pour les 2places avec benne. 1par véhicule.
1205M-5601

Ref OEM 1205M-5603, 1205M-5601, DPE086

Le controlleur Curtis 1205M-5603 est la nouvelle version du controleur Curtis 1205M-5601 EXISTE AUSSI EN 36V, sur demande. Contactez nous.

Remarque: Par défaut, nous allons fournir le contrôleur avec le réglage par défaut de 48V / 500A / 0-5kΩ (Throttle Type = "0"). Pour mieux appliquer le contrôleur à votre système, l'acheteur doit confirmer avec le vendeur la tension du système de batterie et le type d'accélérateur (0-5kΩ, 5k-0Ω ou 0-5V).

Remarque: Nous fournissons également sur demande l'assemblage de contrôleur 1205M-5603 avec accélérateur (pédale).

Aperçu:

Les contrôleurs de moteur de la série programmable CURTIS 1205M sont conçus pour fournir un contrôle souple, silencieux et économique de la vitesse et du couple du moteur. Ce sont des versions mises à jour des populaires contrôleurs 1205, avec la fonctionnalité supplémentaire d'être programmables via le programmateur de poche 1313-4331 ou le poste de programmation PC 1314. Cela signifie que les contrôleurs peuvent être adaptés aux besoins d'applications spécifiques. Outre la flexibilité de la configuration, l'utilisation du programmateur offre des capacités de diagnostic et de test.

Les contrôleurs CURTIS 1205M sont la solution idéale pour une variété d'applications de véhicules électriques, notamment les chariots de manutention, les véhicules de transport de personnes, les véhicules de manutention, les voitures de golf, etc.

Schéma de câblage:

Par défaut, le terminal J5 des nouveaux contrôleurs 1205M n'est pas activé. Le câblage du contrôleur est identique à celui des anciens contrôleurs 1204M sans borne J5.

Si vous souhaitez activer le terminal J5 pour utiliser les fonctions d'entrées / sorties principales, veuillez vous reporter aux pages 7 et 8 du manuel du contrôleur 1204M / 1205M (format PDF).

Principales caractéristiques:

CURTIS Modèle: 1205M-5603 (Nouvelle version du 1205M-5601)
Tension batterie norminale (volts): 48V (réglage par défaut) ou 36V
Courant nominal 1 minute (ampères): 500
Courant de 5 minutes (ampères): 350
1 heure de courant (ampères): 200
Freinage de la fiche (jeu de barres A2): oui
Fréquence de fonctionnement PWM: 15,6 kHz
Isolation électrique au radiateur (min.): 500 VAC
Courant d'entrée KSI (aucun contacteur engagé):
70 mA sans programmateur
130 mA avec programmateur
Courant d'entrée logique: Courant de sortie LED d'état (max.): Dix types d'accélérateur peuvent être utilisés avec ces contrôleurs:
Type 0: potentiomètre à 2 fils, 0-5kΩ
Type 1: potentiomètre à 2 fils, 5kΩ-0
Type 2: entrée simple 0-5V
Type 3: potentiomètre à 2 fils, 4,6kΩ-0
Type 4: potentiomètre à 2 fils, 5.5kΩ-0
Type 5: potentiomètre à 2 fils, 1kΩ-0
Type 6: entrée ITS
Type 7: entrée simple 6,3-10,6 V
Type 8: entrée simple 6-12 V
Type 9: potentiomètre à 3 fils asymétrique, 0-5kΩ
Plage de température ambiante de fonctionnement: -40 ° C à 50 ° C
Plage de température ambiante de stockage: -40 ° C à 85 ° C
Dimensions: L199xW146xH77 mm
Poids net: 2,7 kg
Classification environnementale de l'emballage: ISTA 2A; électronique scellée à IP54
Conformité réglementaire: EN 12895 et EN 61000

Les fonctionnalités incluent:

La commutation haute fréquence et les baisses de tension ultra-basses assurent une efficacité élevée et un fonctionnement silencieux.
Montage et câblage simples avec connecteurs enfichables pour les signaux de contrôle et bus en cuivre massif plaqué pour les connexions d'alimentation.
Compatible avec un potentiomètre à deux fils ou un régulateur de tension.
Le circuit de protection contre les défauts de papillon désactive le contrôleur si les fils des gaz deviennent ouverts.
La fonction de désactivation de la pédale haute empêche le fonctionnement du contrôleur si la touche est activée alors que la manette est appliquée.
Branchez la diode de freinage interne au contrôleur.
Le circuit de protection thermique et de compensation fournit une limite de courant constante sur la plage de fonctionnement et pendant la réduction de température sous / surchauffe; aucune perte de puissance soudaine dans des conditions thermiques.
La fonction de réduction de sous-tension protège contre la tension de batterie faible, y compris la basse tension provoquée par des charges externes.
Facilement programmable grâce au programmateur portatif CURTIS modèle 1313-4331 ou au poste de programmation PC 1314.
Le boîtier extrudé en aluminium anodisé robuste répond aux normes d'étanchéité IP65 pour une utilisation dans des environnements difficiles.

5 à 7 jours
Non
Neuf
CLUBCAR, EZGO, YAMAHA, AUTRES, TOUTES
Poids: 3 kg
Marque: TRConseilTRConseil

 

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