Bétonnière tractable IMER Syntesi S250R Moteur essence HONDA avec plaque feux
Les SYNTESI ont prouvé leur efficacité tant au niveau silence que sécurité. Leur facilité d'entretien
est fortement apprécié.
TRACTABLE A 90KM/H
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| CHASSIS DÉMONTABLE facilitant la maintenance le transport et la manutention
ESSIEU SUSPENDU DÉMONTABLE PAR DEUX BOULONS
TIMON double position
NOUVEAUX PNEUMATIQUES
CAPOT VENTILÉ SUR LES MODELES A MOTEUR ESSENCE
VERSION ÉLECTRIQUE AVEC TRANSMISSION PAR COURROIE
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CHAINETTE SUR LES 4 AXES DES PIEDS STABILISATEURS
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PLAQUES FEUX fournie
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MOTEUR ÉLECTRIQUE
intégré dans le berceau pour une protection maximum
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CAPOT VENTILE SUR LES MODELES A MOTEUR ESSENCE |
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| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
250 R |
| CAPACITÉ DE LA CUVE (litres) |
235 |
| DIAM. ENTRÉE DE LA CUVE (mm) |
430 |
| DIAMETRE DE LA CUVE (mm) |
702 |
| CAPACITÉ DE MALAXAGE (litres) |
190 |
| PUISS. MOTEUR MONO (KW (CH)) |
1 (1,35) |
| ** PUISSANCE MOTEUR ESSENCE HONDA (KW (CH)) |
2,9 (3,9) |
| ** PUISSANCE MOTEUR ESSENCE ROBIN (KW (CH)) |
4.2 (5.7) |
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COURANT ABSORBE VERSION ELECTRIQUE
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5A |
| TENSION ET FRÉQUENCE MOTEUR ELECTRIQUE |
230V/50Hz
380V/50Hz |
| MOTEUR À ESSENCE |
oui |
| MARQUE MOTEUR À ESSENCE |
HONDA GX120
SUBARU ROBIN SP170
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| TOUR MINUTE DE LA CUVE |
24 |
| POIDS VERSION ELECT./ESS. (kg) |
160/176 |
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TYPE DE TRANSMISSION
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Version électrique : moteur électrique sur bras et transmission par courroie poly-v
Version thermique : moteur dans le capot et transmission par courroie trapézoidale
et poly-v |
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VIDANGE DE LA CUVE
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Par réducteur commandé par un volant / motoréducteur |
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PROTECTION ELECTRIQUE
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Bobine de tension minimum |
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DIMENSION DE ROUE (mm)
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4,50 / 10'' |
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BARRE DE TORSION
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oui |
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DIMENSIONS BETONNIERES MOTEUR ELECTRIQUE (LxlxH)
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1750*x1500x1580 |
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NIVEAU SONORE Lp (DB(A))
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72 |
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DIMENSIONS BETONNIERES MOTEUR THERMIQUE (LxlxH)
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1750*x1770x1580 |
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NIVEAU SONORE Lp (DB(A))
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85 |
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* Longueur avec timon ** Fonctionne avec essence sans plomb. |
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